Коллекция из трех машин, изготовленных из неокрашенной нержавеющей стали, будет выставлена на аукцион. Какова история двух Фордов и Линкольна?

История трех легендарных автомобилей начинается в 1935 году, когда автопроизводитель Ford ладил с компанией в Питтсбурге, штат Пенсильвания, специализирующейся на обработке стали, для продвижения нержавеющей стали, относительно нового материала в то время. Ford и Allegheny Ludlum Steel согласились построить шесть автомобилей вместе с кузовом из этого материала. Речь шла о шести единицах Ford Deluxe, которые должны были продемонстрировать прочность материала, а также о том, что этот материал обеспечивает им впечатляющий образ.

После того, как они были построены, шесть были подарены руководителям Allegheny Ludlum Steel. Каждый из них проехал около 320 000 миль, прежде чем он был снят с дороги в 1946 году. Только четыре из шести выжили до наших дней.

В 60-х годах две компании возобновили партнерство. Так вышли из сборочных линий Ford Thunderbird (1960) и Lincoln Continental Cabrio (1967). Эти два и Ford Deluxe 30 - х годов теперь выставлены на аукцион.

Организатор аукциона, который планируется провести в сентябре этого года в Оберне, штат Калифорния, Джон Крузе, говорит, что эти три являются "артефактами динамичной эпохи инноваций, как для сталелитейной, так и для автомобильной промышленности в Соединенных Штатах"” "Эти машины заслуживают того, чтобы занять место в важной коллекции или музее, где они будут оценены по своей истинной ценности следующими поколениями", - это надежда Крузе”

К тому времени, когда они отправятся в коллекцию или музей, Эти три выставлены в историческом центре Хайнца в Питтсбурге.